经过两年的勒紧腰带过日子,再加上父母的资助,周先生面对10万元的存款,终于有了笑容:“总算可以告别租房三年搬5次家的困境了。”但接下来的事情,让周先生傻了眼:自去年年底走上看房路,半年多下来,始终没有找到能下手的目标。“凡是地段好一点的房子,我们没有一个能买得起的,能买得起的都是郊区房。”
原来,按照周先生早先的打算,自己手头上有10万元现金,在市区内买一套5000多元/平方米,面积在80平方米上下的毛坯房应该问题不大,但是去年开涨的房价把他的算盘完全打乱。“现在想来,如果把目光放远一些,把选择目标投向郊区,倒可以买套面积100平方米左右的房子。”但是,郊区的房子该怎么挑,周先生又犯了难。抛开张张广告宣传单,周先生找到了《金楼市》,希望获得些置业建议。
近郊出现置业潮
“近郊置业潮的出现,原因是多方面的,其中最为主要的还是被动选择与主动选择两类。”在易居中国无锡机构负责人金晓兵看来,主动置业者主要看好郊区良好的居住环境,而被动置业则属于挤压式购买,因为城区住宅产品售价偏高,一些中低收入人群不得不选择在郊区购房。
被动型
“城区的房子涨了又涨,真正适合居住的房子要近7000多元/平方米,对于拿‘死工资’的工薪家庭来说,光是首付就愁煞人。”一位选择在惠山新城置业的王先生告诉笔者,他在该区域内的华厦清水湾购买了一套130平方米的房子,能比在市中心买一套同等品质的房子省下近40%的费用。
事实上,类似王先生这样因为“省钱”而被动选择在郊区置业的购房者不在少数。随着主城区房价的日益走高,普通的购房者日渐难以承受,并逐渐放弃了安居城市中心的想法,转而将目光投向离城市不远的近郊,从而在客观上推动了近郊房地产开发的势头。
“目前在市区二环内单价8000元/平方米以下的项目已基本绝迹的前提下,近郊房价尤其诱人。”金晓兵列举道,目前新区鸿山、硕放一带的房价在3500元/平方米上下,锡山安镇镇、查桥镇普通住宅的价格在4500元/平方米左右,惠山新城内普通住宅的价格虽然较去年有所上涨,但与市区房价相比仍有不小的差距,单价5000元/平方米、15—20万元的首付仍然在大部分普通购房者可以接受的范围内。
主动型
记者在走访中发现,已经在无锡近郊置业的购房者中,因居住环境的因素而主动选择在近郊购房的也占到了相当的比例,从各郊区楼盘售楼处的统计信息来看,这个比例呈现增长趋势。
“当时来看楼盘时专门查看了周围的自然环境,觉得当地开发建设较少,自然环境很不错,植被也很丰富,空气质量较高,所以当即就选择在这里买房了。”一年多前住进锡山区安镇镇华夏新时代小区的赵阿姨这样描述道。
“较之于城市核心区的喧闹嘈杂,近郊住宅在空气质量、自然景观、居住密度等多个方面具有明显优势。前来选房的市民,有很大一部分人是为了追求良好的居住环境和更高的生活质量。”无锡洛城的销售人员表示说:“随着区域人居环境的改善,人们原来印象中的‘偏安一隅’正在向主动选择优美的栖息之地转变,不少来自主城的二次置业者、投资客将目光投向了近郊。”
据华夏名都营销部华经理分析称,随着以轨道交通为主的基础建设不断推进,郊区楼盘的“性价比”逐渐得以体现,一些环境佳、品质好、总价低的郊区普通住宅自然成为部分购房者的首选,而部分远郊的楼盘销售也将会不同程度地加快,“工作在城市、生活在城郊”正为越来越多的人接受
离城别太远 离尘别太近
“交通是否便利并不仅仅是说它周围的交通实施有多好,有多少公交车、地铁经过,而是说它对日常工作、生活的便利程度如何。”在金晓兵看来,如果选择郊区住宅作为第一居所,无论是有私家车还是乘公交车,正常的交通时间不超过30分钟是可以接受的。超过30分钟,对于上班族来说花费的时间成本较大。
根据目前无锡郊区住宅的分布格局,可以发现惠山区钱桥,新区梅村、锡山区东亭、滨湖区马山是无锡形成较早的近郊住宅区,路网相对成熟,交通较方便;而惠山区堰桥、新区硕放、锡山区安镇等新形成的郊区住宅区,虽然目前交通条件还不完全成熟,但发展潜力很大;目前新区鸿山、惠山区藕塘等市政、交通配套还不是很方便。
为了减轻空间距离对郊区置业的影响,目前已经建好或是在建的郊外楼盘大多借“景”于周边自然景观资源,如天然湖泊和山体、森林等,以实现住户亲近自然、回归自然、崇尚绿色生态的居住理想。——笔者从郊区一些售楼中心了解到,如惠山新城内的华厦清水湾、绿地波士顿公馆等以打造山景、水景的绿色住宅为主的项目,区域内龙形景观带的打造不仅增强了周边住宅的宜居性,更是提升了整个新城的生态价值。
往前要着村 往后要着店
“没有配套的郊区住宅,只能说是‘一套房子’,而不能真正称其为‘住宅’。就目前无锡郊区的一些住宅项目看,他们的配套只能说是‘卖点’,并不实用,有些小区超市内的商品品种不齐全而且比较贵,质量也很难保证,买东西还是需要到城里,这种配套形同虚设。”新区一家二手房买卖代理机构的工作人员分析称,这种现象的产生与社区的总规模和周边环境有较大关系:“可以想象,一个总规模二三十万平方米的小区,很难设置齐全的配套,如果该小区周边环境不成熟,居住在这里的业主的生活就很不方便。”
上海中原物业代理有限公司无锡项目研展蔡烨霆建议说,市民如果选择购买小规模社区,那么考察社区周边的环境是否成熟就成了必要之举。据他分析,以城市北郊为例,目前除了洛社、钱桥等镇城市配套设施比较齐全、发展比较成熟外,其他乡镇的居住环境依旧呈现出乡村风貌。
另外,郊区置业者还可关注些开发实力较好或已在无锡本地开发过大型社区的开发商。无锡华夏房地产开发有限公司开发郊区楼盘的经验就很丰富。他们在锡山区安镇、东亭板块开发的华夏豪门、华夏青城、华夏名都、华夏春晓都是郊区楼盘,均赢得了高质量、低总价的好评。笔者从华夏名都营销部华经理处了解到,位于锡山区安镇镇的华夏名都,因社区内部和周边的配套均较齐全,一开盘就赢得了诸多郊区置业者的热捧。在该项目现场,记者看到小区东为安镇中心小学,南为安结一路,西为锡东大道,北为胶阳路,社区周边百货、超市、农贸市场、银行等步行十分钟即可到达,起居生活较为便利;如果购房区域继续向东延伸,那里的社区距离菜场、超市等就远了些,出行时光等公交就要个把小时,社区宜居性远不如近郊楼盘。
置业看前景,谨防“噱头”
记者在走访中发现,部分远郊楼盘住宅价格相对市区较低,本身也拥有较好的自然环境,区域内日常生活所需的基本配套设施较为齐全,但是与锡山东亭、巴士、惠山区钱桥板块等近郊乡镇所开发的新盘相比,交通问题仍然是一大瓶颈。据附近居民反映,目前选择该区域的置业群体,以本地居住客为主,来自城区的置业者大部分是有车一族,市区内部分经济条件稍差的群体,出于路程遥远这一方面的考虑,也只能对该区域望“楼”兴叹。
说到这里必须提醒大家,买郊区盘还要看准前景。“轻轨的开工,将使得这一情况发生转变。”目前,拥有轻轨规划的郊区楼盘不少,对于未来的交通利好,区域开发商一致看好。需要提醒购房者的是:“只有在轨道交通口附近方圆800米之内的物业才能够称之为地铁沿线物业,而超过这个范围就意味着如果需要乘坐轻轨,还得每天坐公交车再到站台换乘轻轨。这时候再说自己是地铁(轻轨)楼盘,就是宣传噱头了。”一位业内人士建议称,目前轨道各出入口位置还存在着微调的可能性,购房者在选择这类物业时应谨慎对待,不可一蹴而就。
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